La bella y rarísima Harley Davidson Hummer 125 de 1948 . Su nombre le viene de Dean Hummer, un distribuidor Harley de Omaha, Nebraska, que consiguió ser el líder de ventas de motocicletas de dos tiempos de la casa estadounidense. La Hummer era básica como sólo puede ser una moto. Disponía de encendido por magnetos y no llevaba ni batería, ni claxon, ni siquiera luz de freno.
El pequeño motor monocilindrico de 125 cc entregaba 3 hp y tenía una transmisión de tres marchas con cambio a pedal. La suspensión anterior era una horquilla que en lugar de muelles usaba grandes tiras de caucho.

The beautiful and rare 1948’s Harley Davidson Hummer 125. Named honoring Dean Hummer, a Harley dealer in Omaha, Nebraska, who managed to be the HD two-stroke motorcycles best seller ever. The Hummer was as basic as just a bike could be.

Had ignition magnetos and was delivered with no battery, horn, or even stop light.

The small 125 cc single cylinder engine boosted 3 hp and had a three-speed transmission with shift pedal. The front fork featured  large rubber strips instead springs.